Состав компримированного природного газа (КПГ), применяемого в качестве газомоторного топлива на автомобилях, регламентируется ГОСТ 27577-2022 «Газ природный топливный компримированный для двигателей внутреннего сгорания. Технические условия». Физико-химические показатели газового топлива обеспечиваются системными мероприятиями и регулярными проверками на АГНКС (автомобильная газовая наполнительная компрессорная станция).
В последнее время широкое применение на транспорте получает природный газ, находящийся в сжиженном состоянии. ГОСТ 34894-2022 «Газ природный сжиженный» устанавливает требования на сжиженный природный газ (СПГ), используемый в качестве моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания. По настоящему стандарту для использования на автомобилях предназначен СПГ марки Б: в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, в том числе для производства компримированного природного газа, применяемого в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания.
В последнее время широкое применение на транспорте получает природный газ, находящийся в сжиженном состоянии. ГОСТ 34894-2022 «Газ природный сжиженный» устанавливает требования на сжиженный природный газ (СПГ), используемый в качестве моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания. По настоящему стандарту для использования на автомобилях предназначен СПГ марки Б: в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, в том числе для производства компримированного природного газа, применяемого в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Рис. 1 Фильтры на газовое оборудование
Процесс преобразования СПГ из жидкого состояния в газообразное называется регазификацией СПГ. При этом после регазификации природный газ должен соответствовать требованиям, предъявляемым к компримированному природному газу, и попадает под действие ГОСТ 27577-2022. Это хорошо, потому что благодаря этому наши газовые фильтры могут применяться в любой газотопливной автомобильной системе питания, как для КПГ, так и для СПГ.
Как видим, газ после АГНКС достаточно чистый: механических примесей содержит не более 0,001 г/м3 и присутствие паров воды не более 0,009 г/м3. Тем не менее необходимость применения фильтров на автомобилях продолжает быть актуальной и в настоящее время. Для защиты от случайных загрязнений.
Которые, к сожалению, иногда попадают в систему питания и в КПГ, ухудшают его качество и могут нарушать работу оборудования газовой системы питания и двигателя в целом:
Механические частицы – оседают в самых неподходящих местах, затрудняют подвижность, нарушают герметичность клапанов, ускоряют абразивный износ.
Жидкости – агрессивные, инертные, горючие. Могут вызывать коррозию, снижать или увеличивать энергию впрыска, ухудшать экологию, мощность и динамику, снижают ресурс двигателя и системы питания.
Которые, к сожалению, иногда попадают в систему питания и в КПГ, ухудшают его качество и могут нарушать работу оборудования газовой системы питания и двигателя в целом:
Механические частицы – оседают в самых неподходящих местах, затрудняют подвижность, нарушают герметичность клапанов, ускоряют абразивный износ.
Жидкости – агрессивные, инертные, горючие. Могут вызывать коррозию, снижать или увеличивать энергию впрыска, ухудшать экологию, мощность и динамику, снижают ресурс двигателя и системы питания.
Завод фильтров «СЕДАН» разработал, изготавливает и поставляет многоступенчатую защиту: фильтры и фильтрующие элементы для очистки природного газа.
Фильтр высокого давления SF131 устанавливается в газовой системе питания в начале газового потока, после баллонов, и очищает газ, находящийся перед редуктором. Наличие такого фильтра особенно полезно для редукторов плунжерного типа, таких как «МЕТАТРОН», EMER, регулирование давления в этих редукторах происходит подвижными сопрягаемыми деталями. Случайное попадание механических загрязнений может спровоцировать абразивные разрушения, нарушить герметичность, и редуктор преждевременно выйдет из строя. Отложения конденсата приводит к увеличению гистерезиса регулируемого давления и, как следствие, к ухудшению регулирования оптимального состава газовоздушной смеси.
Второй фильтр низкого давления SF130 установлен после редуктора и предназначен для защиты дозаторов газа (форсунок). Многоступенчатая система фильтрации работает взаимосвязано, лучше очищает газомоторное топливо и обеспечивает наиболее полную защиту газотопливной системы питания и двигателя в целом.
Наши фильтры уменьшают вредное влияние загрязнений.
Для эффективной очистки газа необходимо регулярно сливать конденсат и вовремя менять элемент фильтрующий.
Фильтр высокого давления SF131 устанавливается в газовой системе питания в начале газового потока, после баллонов, и очищает газ, находящийся перед редуктором. Наличие такого фильтра особенно полезно для редукторов плунжерного типа, таких как «МЕТАТРОН», EMER, регулирование давления в этих редукторах происходит подвижными сопрягаемыми деталями. Случайное попадание механических загрязнений может спровоцировать абразивные разрушения, нарушить герметичность, и редуктор преждевременно выйдет из строя. Отложения конденсата приводит к увеличению гистерезиса регулируемого давления и, как следствие, к ухудшению регулирования оптимального состава газовоздушной смеси.
Второй фильтр низкого давления SF130 установлен после редуктора и предназначен для защиты дозаторов газа (форсунок). Многоступенчатая система фильтрации работает взаимосвязано, лучше очищает газомоторное топливо и обеспечивает наиболее полную защиту газотопливной системы питания и двигателя в целом.
Наши фильтры уменьшают вредное влияние загрязнений.
Для эффективной очистки газа необходимо регулярно сливать конденсат и вовремя менять элемент фильтрующий.
Газовый фильтр для автомобиля
Фильтр высокого давления SF131 изготавливается разборным из высококачественного алюминия Д16Т, рассчитан на рабочее давление природного газа не более 260 кгс/см2, имеет большой запас прочности, без разрушения выдерживает давление не менее 650 кгс/см2
Рис. 2 Фильтр газовый высокого давления
Газовый фильтрующий элемент разработан специально для тяжелых условий эксплуатации и высокого давления, синтетический фильтрующий материал помещается между двумя слоями нержавеющей сетки с мелкими ячейками. Сетка придает жесткость фильтрующей шторе и улавливает самые крупные частицы. С мелкими загрязнениями справляется фильтровальное полотно с тонкостью фильтрации до 10 мкм.
Рис. 3 Фильтрующий элемент для газового фильтра SF131
Фильтр низкого давления SF130 устроен аналогично фильтру высокого давления, работает при давлении не более 25 кгс/см2, поэтому может использоваться в газовых системах питания любых большегрузных автомобильных транспортных средств. Фильтр обеспечивает более тонкое отсеивание механических частиц до 8 мкм и отлично справляется с жидкими загрязнениями. Для сбора конденсата предусмотрен отстойник объемом 140 мм3. Своевременный слив конденсата улучшает качество и продолжительность фильтрующих свойств фильтра. Частота слива конденсата корректируется в зависимости от условий эксплуатации, пробегов и загрязненности газомоторного топлива – в зависимости от интенсивности наполнения отстойника.
Рис. 4 Фильтр газовый низкого давления
Постарайтесь сливать конденсат по завершении работы, перед постановкой АТС на стоянку, пока конденсат не загустел. Для удобства выполнения данной процедуры в стакане фильтра установлен кран слива конденсата. При вращении запорного ниппеля по часовой стрелке жидкость сливается через осевое отверстие в ниппеле.
Газовый фильтрующий элемент для фильтра SF130 изготовлен из нескольких слоев и нескольких типов специальных синтетических фильтрующих материалов с коалесцирующими свойствами и тонкостью фильтрации не менее 8 мкм.
Рис. 5 Фильтрующий элемент для газового фильтра SF130
Завод фильтров «Седан» изготавливает несколько типов сервисных комплектов для разных фильтров низкого давления: для импортного фильтра Parker, для фильтра «Седан» и для китайского фильтра двигателя Weichai. Применяя наши сменные комплекты вместо импортных, можно значительно снизить эксплуатационные затраты газобаллонных автомобилей с импортными фильтрами и двигателями. Наши комплекты дешевле, доступны и обеспечивают качественную очистку.
Варианты фильтров
В зависимости от конструктивных особенностей автомобилей и места размещения газобаллонного оборудования возникает необходимость адаптировать конструкцию фильтра и встраивать фильтр в определенное геометрическое пространство. Поэтому по ТЗ заказчиков мы разрабатываем, а в настоящее время освоили производство фильтров шести различных модификаций. Отличающихся двумя типами резьбы: коническая 1/4" NPT и цилиндрическая 9/16" 18UNF для присоединения фитингов и соединителей трубопроводов высокого давления. И тремя размерами вылета фитингов. Фильтры имеют унифицированные внутренние элементы фильтрующей системы и отличаются только корпусом: размерами и расположением входных отверстий. Мы можем под ваши требования адаптировать имеющиеся фильтры, незначительно поменяв конструкцию, или разработать фильтры новой конструкции после согласования технического задания.
Например, на базе фильтра высокого давления SF131-4407010 для ПАО «КАМАЗ» выпускаем и поставляем на конвейер модификацию SF131-4407010-01, а для ЯМЗ — SF131-4407010-02.
Рис. 6 Варианты фильтров SF131
Фильтр низкого давления SF130-4411010 широко используется на большегрузных автомобилях и городских автобусах с рядными газовыми двигателями. Для V-образных газовых двигателей КАМАЗ разработана модификация с двумя выходными отверстиями и возможностью установки датчика давления и температуры газа SF130-4411010-01.
Рис. 7 Варианты фильтров SF130
Фильтры низкого давления могут оснащаться присоединительными фитингами и штуцерами, соответствующими трубопроводам жестким или гибким рукавам, которые планируются к применению на автомобиле.
Рис. 8 Штуцеры и фитинги для SF130
Для фильтра высокого давления предусмотрены свои типы соединений.
Рис. 9 Штуцеры и фитинги для SF131
Приобрести автомобильные газовые фильтры вы можете напрямую у производителя и разработчика — на Заводе фильтров «Седан» или у наших представителей.
Оформляйте заявку, укажите интересующий вас вариант фильтра. С вами свяжется наш менеджер, с ним вы убедитесь, что выбрали оптимальный газовый фильтр для вашего автомобиля, а также обсудите стоимость и условия поставки.
Оформляйте заявку, укажите интересующий вас вариант фильтра. С вами свяжется наш менеджер, с ним вы убедитесь, что выбрали оптимальный газовый фильтр для вашего автомобиля, а также обсудите стоимость и условия поставки.
Заключение
В заключение, позвольте еще раз подчеркнуть ключевые преимущества фильтров завода «Седан»:
* Мы предлагаем продукцию исключительно российского производства, созданную на основе собственных разработок.
* В процессе изготовления мы используем только российские материалы и комплектующие, что обеспечивает высокое качество и соответствие всем необходимым стандартам.
* Мы строго соблюдаем все требования, действующие в Российской Федерации, включая нормативные стандарты и регламенты.
* Вся продукция, производимая на нашем заводе, прошла аккредитацию и имеет необходимые сертификаты, включая ТР ТС 018 и соответствие международным правилам 110R.
* Фильтры завода «Седан» отличаются надежностью, безопасностью и оптимальным соотношением цены и качества.
* Завод расположен в центре Российской Федерации, в городе Набережные Челны, с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Это позволяет нам обеспечивать короткие сроки поставок и предсказуемую логистику.
* Благодаря гибкому производству полного цикла и доступности российских материалов, мы можем предложить индивидуальный подход и лучшие условия для каждого клиента.
* Мы предлагаем продукцию исключительно российского производства, созданную на основе собственных разработок.
* В процессе изготовления мы используем только российские материалы и комплектующие, что обеспечивает высокое качество и соответствие всем необходимым стандартам.
* Мы строго соблюдаем все требования, действующие в Российской Федерации, включая нормативные стандарты и регламенты.
* Вся продукция, производимая на нашем заводе, прошла аккредитацию и имеет необходимые сертификаты, включая ТР ТС 018 и соответствие международным правилам 110R.
* Фильтры завода «Седан» отличаются надежностью, безопасностью и оптимальным соотношением цены и качества.
* Завод расположен в центре Российской Федерации, в городе Набережные Челны, с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Это позволяет нам обеспечивать короткие сроки поставок и предсказуемую логистику.
* Благодаря гибкому производству полного цикла и доступности российских материалов, мы можем предложить индивидуальный подход и лучшие условия для каждого клиента.
